Afin d’éviter, cette année, la folie meurtrière de l’année dernière et réduire au grand maximum les risques d'accident de la circulation, la gendarmerie nationale a pris les devants. Sur le trajet menant dans la cité religieuse, les hommes en bleu ont érigé, le long de l'autoroute Ila Touba et au niveau des voies secondaires, des barrières de sécurité afin de contraindre les chauffeurs à éviter les excès de vitesse.

Le grand Magal de Touba rassemble, chaque année, des milliers de fidèles venus d’un peu partout des quatre coins du globe. Plus de deux millions de personnes convergent chaque année à Touba pour célébrer le départ en exil du fondateur du mouridisme, Cheikh Ahmadou Bamba. Cette affluence est parfois lourde de conséquences, quant à la mobilité des personnes et des biens.

Sur le chemin de Touba, beaucoup de pèlerins y laissent leur vie, particulièrement dans des accidents de circulation.

Déjà 4 morts à deux jours du Magal

L'année dernière, 13 décès et 505 blessés ont été dénombrés, au lendemain de la célébration du magal, par le groupement national des sapeurs-pompiers qui, au total, avait effectué 245 sorties, dont 142 rien que pour des cas d’accident dus, le plus souvent, à l'indiscipline de certains chauffeurs.

Cette année, 4 vies sont déjà perdues dans un accident de la circulation qui s’est déroulé hier dans la ville même de Touba, à hauteur de l’héliport. Un véhicule militaire qui roulait à vive allure est entré en collision avec un tracteur.

Ces statistiques alarmantes ont poussé la gendarmerie nationale à prendre les devants, cette année. Les gendarmes ont ainsi déployé un important dispositif sécuritaire le long de l'autoroute Ila Touba. Pour minimiser les risques d'accident de la circulation, ils ont installé des barrières de sécurité sur la chaussée même, contraignant, du coup, les chauffeurs à non seulement s’aligner dans une seule voie, mais à rouler à vitesse minimale sur certains axes.

C'est à partir de Toglou, vers la sortie de Dakar, que les premières barrières sont posées de manière à obstruer complètement une partie de la chaussée et laisser l’autre voie libre. Le dispositif est posé de sorte que tout véhicule qui arrive à vive allure est obligé de se ranger sur le côté, à lever le pied sur l’accélérateur et à manœuvrer par moments pour dévier les barrières érigées sous forme de barricade comme dans un camp d’entrainement militaire.

Arrivé à hauteur de Khombol, juste à l'entrée de la ville, un deuxième barrage est érigé. Sous l'œil vigilant des gendarmes qui ont d'ailleurs jalonné tout le long du trajet, les chauffeurs respectent à la lettre les consignes données. Le même dispositif sécuritaire est déployé à l'entrée de Bambey où les vitesses maximums sont limitées à moins de 50 km/h.

Spéculations sur les prix du transport

Sur le chemin menant vers Touba, il n'y a pas que les excès de vitesse qui causent les accidents de la circulation. Le plus souvent, c'est l’impraticabilité des routes qui est en cause ainsi que les multiples défaillances techniques. D'ores et déjà, plus d'une dizaine de véhicules, des transports en communs le plus souvent, en panne, jonchent le long de l'autoroute, par endroits, dans des zones où le stationnement est strictement interdit. Des facteurs qui favorisent davantage les accidents de la circulation et qui devraient alerter à deux jours de cet événement qui est parti pour battre le record de l’affluence.

A l’instant, il est quasiment impossible de circuler correctement à partir de Diourbel, même avec l’ouverture de l’autoroute Ila Touba.

Cette situation n’est pas sans conséquences directes sur les prix du transport qui ont pris l’ascenseur. Pour rallier la capitale du mouridisme à partir de Dakar, il faut casquer fort. Les prix qui, en temps normal, ne dépassent pas 2 000 F Cfa pour les transports en commun, et 3 000 F Cfa pour les particuliers, varient désormais entre 5 000 et 10 000 F Cfa. Cela, sous l’œil impuissant des forces de l’ordre.

L’indiscipline, un mal bien sénégalais

En dépit du dispositif déployé par la gendarmerie et toutes les mesures prises par les autorités compétentes, les risques d’accident sont plus que réels sur l’axe Dakar - Touba. Si l’Etat a essayé un tant soit peu de prendre les devants, certains chauffeurs ne facilitent pas la tâche aux forces de l’ordre. La plupart d’entre eux d’ailleurs n’hésitent jamais à chercher des voies de contournement, lorsqu’il y a des bouchons. Et les sentiers qu’ils empruntent pour ‘’brûler’’ la file ne sont pas du tout praticables. Un car ‘’Ndiaga Ndiaye’’ en a d’ailleurs fait les frais dans l’après-midi d’hier. Voulant prendre un raccourci, il s’est tout simplement renversé sur le côté. Même si, d’après les témoignages recueillis sur place, il n’y a aucune perte en vies humaines, il n’empêche que les dégâts matériels sont énormes. Cette situation n’a pas pour autant servi d’exemple aux autres chauffeurs adeptes des détours.

ASSANE MBAYE