Promis à la vente, l'ex-avion de commandement du président de la République, La Pointe de Sangomar aurait une valeur marchande de 6 milliards francs Cfa. EnQuête a appris de sources proches de la Présidence que ce montant procède d'une évaluation tenant compte de l'état des moteurs du coucou délaissé par l'ex-président Abdoulaye Wade, de la capacité de consommation de kérosène et de l'âge.

Mais alors, des interrogations subsistent sur le cas de cet appareil dont il est dit que Me Wade l'a fait rénover pour un coût de 17,5 milliards F Cfa, selon l'ancien ministre Me Madické Niang réagissant aux révélations du journaliste Abdou Latif Coulibaly. Dans son brûlot ''Wade, un opposant au pouvoir : l’alternance piégée'' (publié en 2003), le confrère a consacré un chapitre à la rénovation de La Pointe de Sangomar dont le mode de financement avait suscité le tollé. Qu'est-ce qui peut expliquer ce grand écart entre le coût de réfection et la valeur actuelle du Boeing 727 à trois réacteurs que Wade a ''boudé'', prétextant une fissure d'un de ses hublots en avril 2007 au-dessus du ciel espagnol ? N'a-t-on pas surfacturé les prix de la rénovation ? Il y a là matière à un audit, puisque c'est dans l'air du temps.