Au Sénégal, les accidents routiers ne sont pas seulement des tragédies isolées, mais une série interminable de drames. Chaque fois, les médias s'enflamment, l'indignation gronde, avec des gouvernements successifs qui n'ont fait jusqu'ici que valider un système meurtrier, où obtenir un permis de conduire, passer la visite technique de son véhicule équivaut à obtenir un permis de tuer. Il suffit de payer le montant réclamé et tu as ce que tu veux !

Dans notre pays, le permis s'achète, et tu fais ton apprentissage à posteriori. Nul besoin d'être choqué, si tu es un habitué des transports en commun, tu as dû croiser un bonhomme pour qui c'était le baptême de feu.

Les examens de conduite sont réduits à des formalités sans réelle valeur, un rangement en bataille ou créneau qui ne dure pas plus d'une minute, que d'ailleurs 99% des candidats peine à effectuer, alors que dans d'autres pays, ils sont pris au sérieux et sont complets, avec une conduite sur la route d'une durée minimale de 30 minutes évaluant chaque aspect crucial de la conduite responsable tel que la maîtrise technique du véhicule et la bonne connaissance du code de sécurité routière.

Quant au contrôle technique des véhicules dans notre pays, il est tout simplement défaillant. Des milliers de véhicules dangereux envahissent nos routes chaque jour, mettant en péril des milliers de vies innocentes. La visite technique des véhicules est une immense passoire. Cette situation inacceptable persiste et perdure et demeure malheureusement maintenue malgré plusieurs reportages de médias locaux et internationaux.

Il est important de ne plus faire semblant de résoudre ce problème. Il faut faire face à ce lobby criminel qui profite de ce système, bien organisé à travers les differents bureaux régionaux des transports routiers et protégé par une législation bancale. C'est le moment de faire le ménage et de mettre en place une législation adéquate et sérieuse.

Des examens de conduite rigoureux doivent être rapidement mis en place, évaluant réellement les compétences des conducteurs avec une élimination systématique des chauffards en les renvoyant aux auto-écoles. De même, le contrôle technique des véhicules doit être strictement appliqué, spécialement les véhicules lourds et de transport en commun, excluant tout véhicule non conforme de nos routes jusqu'à réparation complète des défaillances comme cela se fait dans d'autres pays.

Alioune Camara

Expert en communication 

Ancien évaluateur à la Société d'Assurance Automobile du Québec