Publié le 15 May 2026 - 15:36
BAMBOULA À L'AGEROUTE

Les bombes du DRH qui accablent le DG

 

Un directeur des ressources humaines qui attaque frontalement son directeur général. C'est ce spectacle qu'on a vécu avant-hier. En effet, face à ce qu'il appelle la bamboula dont fait montre le DG de l'AGEROUTE, Moustapha Fall, son DRH, Cheikh T. Thiam, a fait face à la presse. D'après lui, alors que leur ministre de tutelle, en la personne de Déthié Fall, n'a pas de voitures, le DG Moustapha Fall roule avec deux V8.

Selon lui, nommé depuis le 18 décembre dernier, il était temps pour M. Thiam de dénoncer des dérives managériales et des violations flagrantes des textes réglementaires sous la gestion de M. Fall. "Si j'ai décidé de parler aujourd'hui, c'est parce que j'ai épuisé les voies internes avant de décider de parler. À situation exceptionnelle, mesure exceptionnelle. Je ne pouvais plus me taire face à ce que j'observe. Le directeur général sortant m'avait explicitement présenté le nouveau DG et le secrétaire général comme des collaborateurs loyaux, capables de dire la vérité même quand elle est inconfortable. Moustapha Fall lui-même aurait alors déclaré dès sa prise de fonction : « Si vous me voyez faire des conneries, appelez-moi et dites-le-moi. »

Quelques jours plus tard, le même homme me demandait de me taire. En à peine cinq mois, l’AGEROUTE a enregistré 23 notes de service, dont une série de mutations opérées sans consultation du DRH ni du secrétaire général, sans demande préalable de CV, et sans que les agents concernés en soient informés. Certains changements auraient même été communiqués au DRH non pas par le directeur général lui-même, mais par une tierce personne sans habilitation hiérarchique, ce que j'ai refusé de prendre en compte", a-t-il déballé.

Parmi les cas évoqués, un directeur régional décrit comme compétent et intègre aurait été écarté au profit d’un remplaçant jugé nettement moins qualifié, tandis que l’agent déplacé se retrouve depuis trois mois sans affectation ni note de service, une situation que M. Thiam qualifie de violation directe du Code du travail, qui oblige l’employeur à fournir du travail à tout agent sous contrat.

C'est sur l'aspect des avantages en nature que les accusations prennent une dimension particulièrement grave. "Depuis 2021, le décret 2021-05 a supprimé les véhicules de fonction pour les directeurs généraux des organismes parapublics, les remplaçant par une indemnité forfaitaire mensuelle de 600 000 francs nets. Depuis cette date, aucun directeur général de l’AGEROUTE n’avait bénéficié d’un véhicule. C'est moi-même qui suis chargé du versement de cette indemnité. Or, Moustapha Fall dispose aujourd’hui de deux V8, des 4x4 valant chacun 80 millions de francs, dont l’un servirait à conduire ses enfants à l’école. Un troisième véhicule du même gabarit, non attribué à un agent et normalement réservé aux missions, serait également à son usage exclusif depuis plusieurs mois. Pendant ce temps, le ministre des Infrastructures faisait preuve de sacrifice en se déplaçant dans une simple Audi et en empruntant un 4x4 pour ses tournées ».

Il ajoute : « Au lendemain de sa prise de service, Moustapha Fall a signé un protocole engageant l’État du Sénégal à hauteur d’environ 4 milliards de francs, sans en référer au ministre des Infrastructures, dont l’aval était pourtant requis. Dans ce sens, j'ai également adressé au directeur général un mémorandum lui rappelant ses obligations au titre de la loi 2025-13 sur la déclaration de patrimoine, assortie de son décret d’application 2025-1835. Ce texte, adopté récemment par l’Assemblée nationale, impose aux assujettis de déclarer leur patrimoine dans les trois mois suivant leur nomination. Le délai était atteint le 27 mars. J'ai joint à ce mémorandum une attestation de revenu que j'ai moi-même établie", a-t-il révélé.

Pour finir, il lance cet appel : "Je voudrais m'adresser directement au chef de l’État, au Premier ministre et au ministre de tutelle, car ce que je constate à la tête de l’AGEROUTE trahit les engagements de justice sociale et de bonne gouvernance portés par le nouveau régime. « On ne nous a pas donné de mandat pour faire ceci. L’AGEROUTE est le bras armé de l’État pour les travaux routiers, avec un budget d’investissement annuel avoisinant 400 milliards de francs et quelque 60 opérations en cours simultanément à travers le pays". Le DRH est prêt à tout pour obtenir gain de cause.

Joint par nos soins, le DG Moustapha Fall n'a pas donné suite à nos interrogations.

Section: 
SANTÉ PUBLIQUE – EAU EN SACHET : La mise au point des chercheurs
AFFAIRE BOURY BATHILY- BALLA GAYE 2 / VIOLENCES CONJUGALES PRÉSUMÉES : Des féministes interpellent le procureur
Accès à l’avortement médicalisé
DISTINCTION INTERNATIONALE : Pr Fatimata Ly honorée pour son leadership en dermatologie
CRÉDITS SPÉCIAUX : Le gouvernement saisit le Conseil constitutionnel
BANQUE RÉGIONALE DES MARCHÉS : La banquière de poigne, Germaine Diène aux commandes
PLAN DE REDRESSEMENT DE KAOLACK : L’Aprodel propose sept axes
SAINT-LOUIS : INAUGURATION DE KEUR AUTEUIL Un outil d’autonomisation des personnes handicapées
PRÉSUMÉE SURFACTURATION À LA CACO : Une information judiciaire ouverte pour un préjudice de 2,225 milliards de francs CFA
INDEMNISATION DES EX-CHEMINOTS : Le paiement des 5,3 milliards de francs CFA démarre à Thiès
ÉPIDÉMIE DE DIPHTÉRIE À KÉDOUGOU : Quatre cas confirmés, dont un décès
PROMOTION 13 DE L’ENO DE KAOLACK : Les conseils du parrain Dibcor Faye
AFFAIRE ASER–AEE POWER EPC : La justice passe à la vitesse supérieure
CONVENTION DES NATIONS UNIES SUR LA LUTTE CONTRE LA DÉSERTIFICATION : Pr Cheikh Mbow, Directeur Général du CSE élu Président du Comité SPI
NÉCROLOGIE : Mamadou Kassé, une vie au service du journalisme et de la transmission
Code de l’aviation civile
GAMOU 2026 – RENFORCEMENT DE LA SECURITE : La municipalité de Tivaouane durcit le contrôle des axes routiers
ITW - YUVAL WAKS (AMBASSADEUR D’ISRAËL AU SÉNÉGAL EN FIN DE MISSION) : “Il existe des divergences entre Israël et le Sénégal, mais...”
LA CONSTITUTION L’affaire de tous
RAPPORT OIM - ENTRE JANVIER ET JUIN 2026 : Les routes de la Méditerranée ont tué 1 065 personnes